刚刚，河北这件大事，等了820年

“散装”的张家口市

张家口市地处河北省西北部，全市地势西北高、东南低，阴山山脉横贯中部，划分为两大截然不同的地貌单元：坝上高原区和坝下低中山盆地区。

由此，张家口市也是农牧交错带著名的分布地区之一。就以农牧交错的标志——长城而言，张家口市是全国拥有历代长城总长度最长的地级行政单位。

“坝上”与“坝下”是张家口、承德等一带经常用到的一组地理词汇，其分界线就是坝头，前几年火遍全网的草原天路便位于此附近。

位于内蒙古高原南缘的张家口坝上地区，也被坝下的人们称之为“口外”，共涉及四县：张北、康保、沽源、尚义。

坝上四县中，人们最为熟知的便是“因地处张家口以北”而得名的张北，著名的草原天路便经常冠以张北的名号，元中都遗址也在该县。

值得注意的是，号称“坝上首县”的张北，仅有很少部分与市外相接，张家口坝上地区的市外边界线主要分布于另外三县。康保得名于其城南的“康巴诺尔”（蒙古语）的谐音，沽源得名于“沽河之源”，尚义则源于“崇尚礼义”。

这三县，对外知名度较高的是沽源，无论是“梳妆楼”元墓，或是闪电河湿地，还是冀蒙交界处的要隘九连城，均是区域性知名景点。

坝上，也是张家口较为复杂且特殊的区域。这是因为“坝上四县”，有时也被称为“坝上四县二区”。这二区并不是行政区，而是张家口市基本以县级待遇管理的区域，也就是位于沽源境内的塞北管理区（前身沽源牧场）和位于张北的察北管理区（前身察北牧场）。因特殊的身份，该二区常常与正式的行政区地位并列。

坝下，则是张家口核心区以及冬奥赛区所在的区域。依据京包铁路横贯张家口市，坝下又可人为分成三个亚区，即京包铁路沿线区、京包铁路以北区、京包铁路以南区。

人民群众喜闻乐见的著名贯口《地理图》，其中就涉及了张家口地区的诸多地名，例如“怀来、沙城、下花园、宣化、张家口、柴沟堡”，便集中位于“京包铁路沿线区”，这里既是外界最为知晓的与张家口有关的地点，也是张家口的核心经济带。

“京包铁路沿线区”自东向西依次为怀来县、下花园区、宣化区、桥东区、桥西区、万全区、怀安县。

也许有人在阅读之前张北介绍的时候会有疑问，明明位于张家口市境内的张北，得名却是“因地处张家口以北”，感到一头雾水。其实，这里就涉及到历史原因以及多种语境下，广义、狭义之分的“张家口”概念。

到底哪才是“张家口”？

最广义的张家口便是下辖6区10县的张家口市全域，狭义的张家口是桥东、桥西二区的张家口主城区，经开区（也常常与正式的行政区地位并列）的主体也位于该二区。

“桥东、桥西”的桥，为始建于民国时期的钢架清河桥（通桥）。在1997年，大铁桥被一座更加宽阔的钢筋混凝土大桥所取代。

通桥所跨之河便是清水河，它将张家口城区一分为二，也是桥东、桥西二区的分界线。

桥东区为今天张家口市人民政府的所在地，该区也是张家口最繁华的区，其发展的肇端便与京张铁路的终点站——张家口站（今日被称为“张家口北站”）有关，可以说是铁路改变了一座城市的发展走向。

由于该站深入主城区，且为尽头站，交通调度不便。有着百年历史的京张铁路张家口站，后来逐步让位于1.0版本的张家口南站，并最终停办客运。而1.0版本的张家口南站，也在京张高铁开通前几个月更名为张家口站，这座车站同样在桥东。

面对交通枢纽、市府所在、商圈密集的桥东区而言，有张家口城市“原点”之称的桥西区，就是老城区了。无论是有着“万里长城第一门”之称的大境门及来远堡，还是被称为张家口发源地的张家口堡（堡子里），抑或是张家口地位见证的察哈尔都统署，以及张家口重要地标之一的展览馆，均位于桥西区，可谓历史厚重。

值得一提的是，堡子里及大境门一带为“最狭义的张家口”。张北得名中的“张家口以北”，便是此概念的“张家口”。

说到张家口，就不能不说到宣化区，其前身便是明代长城沿线九边重镇之一的宣府镇，历经清代、民国三个时期，曾长期为张家口地区的政治中心。

万全区之名的前身，也来自于明代的万全左右卫以及万全都指挥使司。然而，当时的万全都司的治所并不在万全左右卫，而是在宣府，后来万全县的治所曾在堡子里。

如今，万全左卫已划归怀安县，只有万全右卫还在万全区境内。但是，今天万全区的治所并不在右卫，而是在更靠近张家口市区的孔家庄。

张家口市离北京最近的一个区是下花园区，其得名于辽代萧太后在此建上中下三个皇家御花园。特别的是，其面积不大，但是距离市中心还隔着宣化，如果按照普通的历史发展脉络，它不应该成为一个区级建制。

然而，八亩地煤矿（“京张煤矿”）的开采改变了这一切，“百年煤电”发展史也由此拉开，成为这里发展和繁荣的根基，也成为近代工业在张家口的发端聚集之地。因此，下花园后来得到了类似“矿区”的区级建制。

张家口的“二怀”位于“京包铁路沿线区”的两端。

东端是紧邻京西北的怀来县，著名的东花园、新保安、土木堡均在此。怀来县城的所在地并非是怀来城，它早年间就因修建官厅水库而沉没于湖底。现今的怀来县城为沙城，所以当地人经常使用沙城代指怀来。

西端是紧邻晋蒙的怀安县，与怀来类似，怀安县城的所在地也并不是怀安城。同样类似的是，现今的怀安县城为柴沟堡，所以当地人经常使用柴沟堡代指怀安。不同的是，怀安县属于普通情况的治所迁移，怀安城至今依然屹立。

“京包铁路以南区”为蔚县、阳原县、涿鹿县三县，紧邻北京、河北保定、山西大同。其中涿鹿县的县名，与史前战争涿鹿之战相同，同时它也被认为是涿鹿之战可能发生地之一，所以当地有一大批冠以“黄帝”之名的景观。

桑干河纵贯的阳原，有着泥河湾遗址（河北段），以及最近小火的开阳古堡。

至于蔚县，可以说是张家口所有县区里最特殊的一个，它在明朝与清初隶属山西大同府管辖，后来才划入直隶（河北），也是一座区域性知名的县域，素有“八百村庄、八百古堡”之称，而且有两种非常出名的民俗——打树花和剪纸。

“京包铁路以北区”为崇礼区和赤城县。

其中赤城县紧邻北京与河北承德，旧时其境内的独石口与张家口齐名，共为广义上的“走西口”组成部分。

崇礼太子城与北京

跨越820年的“双城”故事

崇礼区，就是北京冬奥会张家口赛区所在区域，它与之前提及的尚义可以说是一对“双胞胎”。其实，崇礼今日所辖的区域，拥有单行建制的时间很短，至今不过百年历史。

1934年5月，察哈尔省主席宋哲元和省民政厅长秦德纯巡视各县，因张北县境过大，行政设施多感不便，所以将原属于张北县的二区、四区划出，置崇礼设治局（相当于县）；将原属商都县的二区全区和三区、五区的六乡十六村划出，置尚义设治局。

由于宋哲元任察哈尔省主席期间，竭力提倡孝、悌、忠、信、礼、义、廉、耻，警醒民众，垂为训条，通令遵行，并号召县长要“为民表率，应即行八德，以作倡导”，以八德命名颇为盛行，所以由“崇尚礼义”之意取崇礼、尚义之名。

后来，崇礼经历了改制、合并、重组、撤销、恢复等一系列历史事件，最终建制保留下来，并于2016年正式由崇礼县改为崇礼区。

崇礼的故事虽短，但张家口赛区所在的崇礼区四台嘴乡太子城村，一个曾经寂寂无名的小山村，却与北京有着一段跨越820年的“双城”故事。

800多年前，金王朝迁都至金中都燕京（今北京）后，在太子城营建夏季捺钵“泰和宫”，作为皇家游牧射猎时的行宫。太子城南拱京师，北控朔漠，与燕京山水相连、人文相通、血脉相融。

“捺钵”是契丹语，意为行帐、营盘。契丹旧俗，随水草，逐寒暑，往来游牧渔猎。辽金元三代均为少数民族政权，他们入主中原后，都有捺钵的习惯。皇帝外出游猎，朝官随行，政务皆在捺钵过程中处理。辽代为“四时捺钵”，也称“四季捺钵”；金代捺钵称“春水秋山”；元代捺钵称“两都巡幸”。

据《金史》记载，金章宗在西京路宣德州龙门县的泰和宫曾驻夏两次：一次是在1202年，住了约110天；另一次是1205年，住了约118天。他在泰和宫欣赏到第一朵绽放的牡丹时吟诵：“洛阳谷雨红千叶，岭外朱明玉一枝。地力发生虽有异，天公造物本无私。”

大约存在了20年的泰和宫，后来毁于战火，有文献资料和遗址现场火烧遗迹、烧结铜铁构件为证。

近几年，这座“失落之城”从历史的冰雪中苏醒，太子城遗址是第一座经考古发掘的金代行宫遗址，金代有城池的行宫仅太子城一处，是仅次于金代都城的重要城址，是近年来发掘面积最大的金代高等级城址。

2019年，太子城遗址入选“2018年度全国十大考古新发现”，并被国务院核定公布为第八批全国重点文物保护单位。太子城遗址拨开历史迷雾，建设考古遗址公园，这也是中国唯一展示金代行宫城池遗址的考古遗址公园。

历史的际会总是在不断发生，2019年12月30日，京张高铁、崇礼铁路正式开通运营，北京与张家口继续书写110年来的京张故事，北京与太子城之间用主会场与分会场之间的关系延续金代都城与行宫的密切联系。

2022年1月6日，崇礼铁路延伸至太锡铁路太崇段，北京冬奥列车正式上线。

2022年2月4日，北京冬奥会正式开幕。从金章宗初到太子城的1202年算起，到2022年北京携手张家口举办第24届冬奥会，恰好是820年。

END

扩展阅读